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在矛盾中統(tǒng)一的節(jié)能減排
節(jié)能減排，既相互統(tǒng)一又相互矛盾，是對(duì)立的統(tǒng)一。統(tǒng)一在于節(jié)能減排目標(biāo)和效果的一致性，追求以盡可能小的資源環(huán)境代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的歷史任務(wù);而矛盾則在于，節(jié)能并不能省錢 (經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解是，節(jié)能投資無(wú)效)，而污染物減排則要增加能耗。
節(jié)能、提高能源利用效率，可以減少能源開發(fā)帶來(lái)的生態(tài)破壞和環(huán)境污染，實(shí)際上也起到污染物減排的作用。這時(shí)，兩者是統(tǒng)一的。然而，在推進(jìn)節(jié)能減排行動(dòng)中，出現(xiàn)了一些意想不到的問(wèn)題，歸納起來(lái)，主要有以下三點(diǎn)。
一是數(shù)據(jù)失真：一些地方公布的節(jié)能減排數(shù)據(jù)前后不一、自相矛盾，數(shù)據(jù)造假成為“路人皆知”的潛規(guī)則。二是專業(yè)化的工作成為全社會(huì)的行動(dòng)，帶來(lái)“瞎指揮”問(wèn)題，一些地方為完成節(jié)能指標(biāo)，在電力充足時(shí)也強(qiáng)制性地“拉閘限電”。企業(yè)為滿足生產(chǎn)的用電需求，只好用柴油機(jī)發(fā)電，結(jié)果是效率更低。因此，合理的利用節(jié)能設(shè)備既能滿足企業(yè)需求，又能達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。三是“形象工程”：?jiǎn)栴}在節(jié)能減排領(lǐng)域均有，一些污染治理設(shè)施，有人檢查時(shí)開沒(méi)人檢查時(shí)關(guān)。一些地方申請(qǐng)了節(jié)能改造工程項(xiàng)目，沒(méi)有加以實(shí)施或沒(méi)有收到預(yù)期效果。
因此，將既相互聯(lián)系又各有側(cè)重的節(jié)能減排工作有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，作為我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建設(shè)生態(tài)文明的抓手，是我國(guó)在快速工業(yè)化和城市化階段實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的有益探索。推進(jìn)綠色化，更需要節(jié)能減排在目標(biāo)和效果上的有機(jī)統(tǒng)一。